Landkarten – Höhenprofil

Landkarten:

Die Landkarten und Profile auf dieser – Seite – sind ab Juli 2011 ……
Mit Hilfe von opencyclemap –  Google MapsGoogle Earth  – Plugins hast Du einen tollen Überblick samt Profil über die auf dieser HP vorgestellten sportlichen Aktivitäten.

 

Alle hier ins Netz gestellten GPS Daten sind die Original Daten des Autors.

Zum Planen von Touren am PC und übertragen Gps – Daten:

Ich benütze seit Jahren die Karten der Firma Kompass – www.kompass.at – oder die digitalen Karten des BEV. Hier seit kurzer Zeit die neue Austrian Map Fly 5.0 –  www.bev.gv.at/portal.

Neuerdings benutze ich sehr gerne die freien Karten von www.openstreetmap.orgwww.opencyclemap.org, openmtbmap.org/de/v oder www.wanderreitkarte.de/garmin_de.phpv.

Hier hat man als private nicht kommerzielle Seite nicht das Problem mit dem Urheberrecht in Konflikt zu kommen und durch die vielen User welche Kartendaten liefern sind die Karten bereits sehr umfangreich.

Ein weiterer Vorteil ist auch, dass sie an den Garmin Gps Geräten funktionieren und hier völlig ausreichend sind und als Kartenwerk für alle möglichen Regionen allerdings in unterschiedlicher Qualität vorhanden sind.

Tipp:

Für meine Touren fertige ich einen Ausdruck oder Kopie an. Die geplante Route markiere ich anschließend mit einem „Textmarker“ – so ist die Strecke – mit allen Details – auf einem Blick sichtbar.

Höhenprofile:

Ich verwende einen HAC 4 – www.ciclosport.de -der ersten Stunde mit großer Zufriedenheit. Für PC – Auswertung benütze die mitgelieferte Software – HACTronic. Für eine bessere Gestaltung der Rad-Profile erstand ich das Shareware Programm HRMProfil. – www.go.to/hrmprofil.

Seit 2008 besitze ich nun das Navi Garmin 60 CSx.

Höhenmeter und Kilometerangaben:

Da der HAC 4 bzw. Garmin 60CSx die Höhenmeter vom vorhandenen Luftdruck ableitet – können immer wieder Abweichungen zu den in den Karten angegebenen Höhenmeter auftreten.

Auch bei den Kilometerangaben kann es immer wieder zu geringen Differenzen kommen. Wie z.B.: durch den Reifenluftdruck bzw. durch die Fahrlinie.

Kommentare:

Du kannst zu jedem Eintrag Deine Eindrücke hinterlassen.

Falls Dir aktuelle Änderungen zu den Touren bekannt sind, bzw. Fehler auffallen oder bei Urheberrechtliche Problematiken sind wir über Deine Mitteilung dankbar.

Wir nehmen diese Anregungen ernst und werden wenn nötig eine sofortige Änderung durchführen.

0 Kommentare

Dein Kommentar

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Schreibe einen Kommentar